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【中国共享经济发展的现状】共享经济发展现状研究

来源:亚博取款多久到账 时间:2019-05-24 点击: 推荐访问:共享经济在中国的现状

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一、共享经济概述
  在移动互联网时代,伴随着互联网技术、大数据技术和物联网技术的发展融合,一种全新的经济模式―共享经济模式应运而生。它依托互联网技术,共享相关的物品和服务。得益于大数据技术的发展,设施的不断完善,作为一个全新的经济模式,共享经济已经拓展到商业、金融、交通、旅游等各个领域。它对传统的经济模式进行创新,为新时期的经济发展注入新的生机和活力。同时监管制度的不完善、信用制度和网络安全也为共享经济的发展带来新的挑战①。因此,在依靠市场来进行调节的同时,也需要政府的合理引导,避免贡献经济的新模式陷入公地悲剧。
  在某种程度上,共享经济和传统的租赁模式在本质上具有一致性:个人或机构将自己的闲置商品或服务提供给要素需求者,获得相应的收益。伴随着移动互联网技术的飞速发展,人们将自己的闲置物品更便捷的租赁给别人使用成为可能,共享经济开始繁荣。
  新制度经济学中的交易成本理论为共享经济提供了理论依据②。交易成本指在一定的社会关系中,人们通过自愿交往、彼此合作进而达成交易所使用的成本。社会分工的存在,商品交往更加密切,存在交往互换,就会有交易成本存在。在共享经济中,拥有某项资源的用户与需求某项资源的用户会建立一种匹配的关系。大数据信息的共享,可以在一定程度上消除信息不对称,降低使用成本。同时,对服务提供方的评分制度引入也会激励他们提供更优质完善的服务。同时共享经济创造了新的价值:闲置物品的再利用,降低了服务的使用价格;要素提供者和要素需求者的大量涌入,使闲置物品的供给和需求更有竞争力。搜寻成本降低,交易范围扩大,使用成本降低。
  移动互联网的发展、第三方支付技术的推广、智能手机的普及为共享经济的快速发展提供了条件。我国的共享经济从发展现状和演化来看,主要存在以下三个主要特性。
  共享交通是我国共享经济行业发展的先导,它引领着发展并不断开拓新的发展方向③。滴滴打车和快的打车的先后成立、优步进军中国,交通出行领域三足鼎立的态势。其后,滴滴和快的、优步中国实现战略合作,共享交通的发展从群雄逐鹿发展为寡头垄断的阶段。而在共享单车领域:ofo致力于解决校园出行,从校园出行扩展到城市投放,一步步扩大自己的经营范围。摩拜单车则对单车进行专业设计,防爆轮胎、全铝车身于一体,同时通过轴传动使单车前进。这些特征让单车可以应对不同的路况,降低了维护成本。同时首创的无桩还车模式,为人们提供了方便、快捷的出行体验,提高了闲置自行车的利用率。应用软件操作简单、支付方式快捷、出行方式环保;便利了人们的生活,解决了最后一公里的出行问题。
  共享经济模式快速发展,并逐步渗透到生活的各个领域。在住宿领域:涌现出airbnb和小猪短租等平台,美国短租平台Airbnb(爱彼迎)受到了驴友圈的广泛关注。它直接构建起房东和租户的联系,人们在选择住房时,可以选择自己中意的房间风格和志趣相投的房屋拥有者。房主也会为用户的旅行提供自己的路线规划,同时提出自己关于旅行地美食的建议,融洽的交流氛围使旅途更愉快④。在共享经济领域,还存在共享美食、共享衣橱、共享纸巾、共享雨伞、共享ktv和共享充电宝等。在社会分工不断细化、制造业不断精密化的背景下,共享经济得以在不同的领域蓬勃发展。
  共享?济的存在和发展也在一定程度上解决了我国传统制造业产能过剩的现状,并促进了产业的转型升级和就业需求⑤。比如共享单车为传统的自行车厂提供订单,修车师傅成为共享单车维护员工。共享生产领域的独特性,保证了只要具有产品的创意,就会有相对应的生产线。在共享生产领域,涌现出阿里巴巴淘工厂等企业。精密仪器、大型设备、机床制造被认为是未来共享生产的重要行业⑥。这些制造行业准入门槛较高、需要的投资金额较大、设备也存在使用率较低的情况。共享生产的引入,能够细化分工、提高设备的利用率、节约生产成本,具有较大的意义。经济的持续增长离不开制造业的稳步提升,共享生产互评机制的引入可以最优化分配企业生产项目,这和我国的供给侧结构性改革、产业链和供应链的优化相符合⑦。借助我国制造业的规模优势和人口红利,生产共享可以进一步优化产业升级,成为经济腾飞的催化剂。
  二、共享经济存在的问题
  (一)法律法规和现有共享经济不匹配
  共享经济具有网络化、现代化、跨行业、跨区域的特征,而原有的法律法规有一定的滞后性,对共享经济模式没有明确的界定。在共享经济发展的初始阶段,由于较低的第三方平台准入制度和监管制度的缺失,会造成从业者的不良竞争,市场经济秩序混乱。而有关的监管单位因缺少法律根据,使平台对用户的资格审查不够严格,存在交易风险,不能切实保障消费者权益⑧。共享经济作为一种新的商业模式,需要进一步完善和创新监管方式,并制定和共享经济相适应的法律条文。
  (二)信用体系有待完善
  市场经济的运转需要信用的担保,信用意识的强化和信用体系的完善,有助于降低信息不对称带来的交易风险。能对共享经济投机参与者进行相关的约束,监管成本下降和监管效率的提高,增进社会福利和消费者剩余⑨。由于共享经济是新兴经济方向,更需要信用制度的保障我国目前信用体系构建还需要很长的时间,信用惩戒还没有纳入相关的法律条文。国民的信用意识和文明使用共享物品仍需提高。   (三)共享经济与传统经济的冲突
  共享经济模式的出现,会对传统的经济模式带来新的挑战,产生利益的博弈。比如优步和滴滴打车,由于电商补贴,价格较为优惠,因此遭到了司机大范围的抵制,并爆发出司机大范围罢工的群体性事件,导致了交通的大范围拥堵。平衡传统行业和共享经济行业的矛盾,找到两个行业发展的均衡点,保证每个行业从业者的利益至关重要。既保障传统从业者的利益,又可以促进新兴经济模式的发展,也是给政府的一大难题。经济模式从合作生产到合作消费的转化,不仅仅是经济形式的改变,也是产业结构的调整。切实保证利益的分配和在分派,保证传统行业和共享经济行业的利益公平。
  (四)取消补贴后行业如何盈利
  作为共享经济的先导,滴滴打车和优步之所以快速发展,既离不开支付系统的便捷、微信的用户规模,也离不开打车平台的补贴和奖励金制度。共享单车也借鉴这种模式,ofo以支付宝、百度地图作为流量接入口,通过蚂蚁信用积分免押金、免费领取三个月骑行月卡,迅速占领市场。这种利用资本在疯狂占领市场在短期内卓有成效,但是不具有可持续性。如何在取消补贴后继续保证用户粘性、进一步培养用户的消费习惯、创造利润仍然是长期的过程。
  三、共享经济发展对策建议
  (一)共享经济的发展不仅仅需要市场的自发调节,也需要政府的监管
  因此,有关部门要加速制定关于共享经济的相关法规,清楚共享经济的法律范围与运营边界,积极引导大众对共享经济平台的参与,确保执法机构的行为都有法可依。勾勒出完整的制度框架,对外部环境变化及新的经济模式快速做出自己的回应,积极调研,合理引导,发挥出共享经济的潜力。
  (二)完善信用体系
  既推进道德信用的建设,又推进制度的完善。制度信用的建设可以提供一套行为准则,对个人行为进行相关的约束。同时对共享经济平台收取保险金,保证共享经济平台倒闭时,用户的押金可以及时退还。对用户进行信用体系建立,保证用户不随意停车、不把单车据为己有,避免搭乘便车的出现⑩。从而可以让共享物品在社会中具有更好的流动性,便利人们的生活。
  (三)加强共享平台信息安全管理
  享经济平台拥有规模庞大的数据库,包含消费者偏好、价格信息、居民生活习惯等众多数据,对国家宏观经济调控、制定相关政策、保护用户隐私有很大的参考作用。因此政府应加强信息安全管理。第一、政府应提高网络安全和机密数据的监管意识,建立长期预防监管体系。第二、加强网络信息安全的学习,加强对公民网络安全的宣传教育。第三、建立健全产权制度体系,明确权利的主体,清晰界定产权属性;保护好贡献企业的产权,也保护好用户的隐私。
  (四)开发新的消费需求,通过提高技术水平
  “烧钱”的经营模式虽然可以在短时间占领市场,但无法为共享经济的持续长久发展提供动力。共享经济的发展壮大,一是大数据技术的分析整合,二是对市场需求变化的快速反应。因而,共享经济平台的运营者要转变行业发展思路,对用户数据信息和偏好进行分析,了解行业的运营模式和法律法规,把握行业发展动态,加大对企业创新的资金投入。运用先进的技术手段,及时把握领域内的发展动态和发展方向,创造新的需求,为企业的发展和持续盈利创造条件。
  注释
  ①乔洪武,张江城.共享经济:经济伦理的一种新常态[J].天津社会科学,2016(3):93-98。
  ②卢现祥.新制度经济学,第2版[M].武汉大学出版社,2011。
  ③马强.共享经济在我国的发展现状、瓶颈及对策[J].现代经济探讨,2016(10):20-24。
  ④Airbnb(2014),”Airbnb economic impact”,http://blog.airbnb.com。
  ⑤韩国高,高铁梅,王立国,等.中国制造业产能过剩的测度、波动及成因研究[J].经济研究,2011(12):18-31。
  ⑥?_宾?蔡斯,王芮.共享经济:重构未来商业新模式[J].中国房地产,2015(10Z)。
  ⑦唐纯.共享经济对经济结构调整的作用机制[J].改革与战略,2016(4):10-13。
  ⑧马强.共享经济在我国的发展现状、瓶颈及对策[J].现代经济探讨,2016(10):20-24。
  ⑨张晶,梁斯,刘艳红.我国个人信用体系建设中的问题[J].合作经济与科技,2013(14):118-119。
  ⑩卢现祥.共享经济:交易成本最小化、制度变革与制度供给[J].社会科学战线,2016(9):51-61。

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